Ford Capri
1,6S Mk3 Museoitu ja samalla omistajalla 30 vuotta, superhieno yksilö!
Hinta
23 900 €
Rahoitusarvio
* XXX €/kk
Vuosimalli
1980
Mittarilukema
65 000 km
Polttoaine
Bensiini
Vaihteisto
Manuaali
Hintatiedot
Perushinta23 900 €
Toimituskulut110 €
Hinta yhteensä24 010 €
Rahoitusarvio* XXX €/kk (60kk)
Auton tekniset tiedot
Vuosimalli1980
Kuutiotilavuus1590 cm³
VaihteistoManuaali
Mittarilukema65 000 km
PolttoaineBensiini
Teho (hv/kW)86/64
RekisterinumeroMTG-336
Vetopainot500/1000 kg
KorimalliHatchback
VetotapaTakaveto
1. käyttöönottopäivä03.11.2005
CO2-päästöt100 g/km
Viimeinen katsastus25.06.2024
Varusteet
- Auto on ollut samalla perheellä vuodesta 1995. Se on alun perin ostettu Italiasta, jossa sitä käytettiin perheautona. Myöhemmin auto jäi seisomaan käyttämättömänä, kunnes perheen poika päätti pelastaa sen unohduksilta. Hän ajoi Caprin Italiasta Suomeen – ja kuvailee matkaa ”yhdeksi mieleenpainuvimmista reissuistaan, todellinen seikkailu klassikon ratissa halki Euroopan”. Pian tämän jälkeen auto entisöitiin perusteellisesti ja se museorekisteröitiin vuonna 2016.
- Ford Capri esiteltiin vuonna 1969 Euroopan vastaukseksi amerikkalaiseen pony car -ilmiöön. Sen tarkoituksena oli tuoda sporttinen ulkonäkö ja ajamisen ilo edullisempaan kokoluokkaan – ”The Car You Always Promised Yourself”, kuten Ford mainosti.
- Vuonna 1978 esiteltiin Capri Mk3, joka oli kehitetty Mk2-mallista mutta sai modernimman ja aggressiivisemman ilmeen: uudet etuvalot, terävämmät linjat ja sporttisempi olemus. Tämä malli pysyi tuotannossa aina vuoteen 1986 asti.
- 1.6S tarjoaa kevyen ja tasapainoisen ajokokemuksen, kun taas ulkonäkö huokuu paljon enemmän tehoa kuin paperilla luvut kertovat.
- Moottori: 1.6 Pinto OHC (Italian versio 64kw!), Vaihteisto: 4-vaihteinen manuaali. Varustelu: ”S”-malli erottui sporttisilla yksityiskohdilla – mustat koristelistat, sporttiset istuimet, tarrat ja erikoisvanteet. Ulkonäkö: Pitkä konepelti, coupé-tyylinen kattolinja ja tunnistettavat takavalot tekivät Caprista aikanaan ikonisen.
- Ford Capri 1.6S -mallissa oli yleensä noin 73–75 hv (55 kW) muualla Euroopassa (esim. Saksa, Iso-Britannia, Suomi). Tämä johtui siitä, että 1970-luvun lopulla ja 1980-luvun alussa monissa maissa tuli käyttöön tiukemmat päästömääräykset. Moottoria piti säätää matalammalla puristuksella ja erilaisella kaasuttimella → teho pieneni. 👉 Italiassa sen sijaan verotus perustui moottorin tilavuuteen, ei tehoon. Lisäksi päästömääräykset olivat löyhemmät. Siksi sama 1,6-litrainen Pinto OHC -moottori voitiin säätää vapaammin, korkeammalla puristuksella ja tehokkaammalla kaasutinversiolla → tehoa jopa noin 88 hv (65 kW).
- Helppo ja edullinen pitää harrasteautona – tekniikka yksinkertaista ja varaosia yhä saatavilla.
- Harvinainen näky nykyään varsinkin alkuperäiskuntoisena.
- Harvinainen tilaisuus hankkia perusteellisesti entisöity ja museorekisteröity Ford Capri 1.6S vuodelta 1980.
- Moottori käyty kokonaisuudessaan perusteellisesti läpi: Uudet männät ja laakerit, Uusi Weber Kaasutin, Kärjetön sytytys asennettu luotettavuuden ja käytettävyyden parantamiseksi.
- Sisusta täysin alkuperäinen, vain istuinten toppaukset uusittu ja takaselkänojan yläosaa vaihdettu.
- Entisöinnin jälkeen autolla ajettu vain noin 3–4 tkm.
- Auto on sekä teknisesti että visuaalisesti erinomaisessa kunnossa!
- Tämä Capri on yhdistelmä tarinaa, huolella tehtyä entisöintiä ja klassista 80-luvun sporttisuutta. Sopii sekä kokoelmaan että kesäcruisingeihin – valmis nauttimaan ajosta ilman suuria investointeja tekniikkaan tai koritöihin.
- Ota yhteyttä ja tule katsomaan tätä ainutlaatuista Capria – tällaisia yksilöitä on harvoin tarjolla!
Tietojen oikeellisuus ja varastotilanne on aina tarkistettava myyjältä. Hintoihin voidaan lisätä toimipistekohtaiset toimituskulut.
Rahoitus
Maksuaika
Käsiraha
Viimeinen erä
Auton hinta 23 900 €
* XX €/kk
* Rahoitusesimerkki on viitteellinen ja vaatii aina erillisen luottopäätöksen sekä kasko- ja liikennevakuutuksen. Palvelemme sinua ammattitaidolla myös kaikissa rahoitukseen liittyvissä asioissa.
Auton hinta on yhteensä 24 010 €, auton toimituskulut 110 €, sopimusaika xx kk, rahoitettava osuus yhteensä xx €, perustamismaksu 495 €, käsittelymaksu 19 €, korko 5.9 %, todellinen vuosikorko xx %, luottokustannukset 3 145,18 €, KSL:n mukainen luottohinta 23 035,18 €
Auton hinta on yhteensä 24 010 €, auton toimituskulut 110 €, sopimusaika xx kk, rahoitettava osuus yhteensä xx €, perustamismaksu 495 €, käsittelymaksu 19 €, korko 5.9 %, todellinen vuosikorko xx %, luottokustannukset 3 145,18 €, KSL:n mukainen luottohinta 23 035,18 €
