**MYYTY** BMW 635
CSi Coupe 3,4 Museorekisteröity, S-Istuimet, A/C , Euro-Spec, Manuaali, Royal Blue , Alpina vanteet
Vuosimalli
1988
Mittarilukema
224 000 km
Polttoaine
Bensiini
Vaihteisto
Manuaali
Auton tekniset tiedot
Vuosimalli1988
Kuutiotilavuus3406 cm³
VaihteistoManuaali
Mittarilukema224 000 km
PolttoaineBensiini
Teho (hv/kW)208/155
RekisterinumeroHUI-522
Vetopainot650/1600 kg
KorimalliCoupe
VetotapaTakaveto
1. käyttöönottopäivä18.06.2009
CO2-päästöt635 g/km
Viimeinen katsastus24.04.2025
Varusteet
- Nyt tarjolla poikkeuksellisen hienokuntoinen ja alkuperäinen BMW 635 CSi (E24). Kyseessä on Euro-spec-malli, eli alkuperäinen eurooppalainen versio ilman USA-mallien kompromisseja. Auto on valmistettu 30.3.1988, joten se kuuluu viimeisten valmistettujen E24 635 CSi -yksilöiden joukkoon ennen mallisarjan tuotannon päättymistä.
- Tämä yksilö on museorekisteröity, erittäin siistikuntoinen ja ennen kaikkea harvinaisen hyvin varusteltu. Vastaavia manuaalivaihteisia, museorekisteröityjä ja alkuperäiskuntoisia 635 CSi -autoja tulee markkinoille erittäin harvoin – etenkin näin kattavalla tehdasvarustelulla.
- Upea Royal Blue Metallic -ulkoväri yhdessä alkuperäisen sisustan kanssa tekee kokonaisuudesta arvokkaan ja ajattoman.
- 5-vaihteinen manuaalivaihteisto
- Museorekisteröity
- Auton mukana tulee kaksi mapillista dokumentaatiota, jotka sisältävät kattavasti auton historiaa, huolto- ja korjauskuitteja, alkuperäisiä asiakirjoja sekä muuta vuosien varrella säilynyttä materiaalia.
- Euro-spec -malli
- Alpina vanteet
- Sähkösäätöiset muistipenkit
- Urheiluistuimet
- Penkinlämmittimet
- Toimiva ilmastointi (A/C) – erittäin harvinainen ominaisuus tämän ikäluokan autossa
- Takamatkustajien erillinen audiojärjestelmä
- Ajovalopesimet
- Takalasin aurinkoverho
- Lämmitettävät sähköpeilit
- Sähköinen kattoluukku
- Legendaarinen BMW M30 -rivikuutonen on yksi merkin tunnetuimmista ja arvostetuimmista moottoreista
- BMW E24 tunnetaan yhtenä kaikkien aikojen kauneimmista coupé-malleista, ja sen arvostus on noussut tasaisesti viime vuosina. Erityisesti alkuperäiset, hyvin säilyneet, manuaalivaihteiset ja runsaasti varustellut Euro-spec-yksilöt ovat yhä halutumpia keräilijöiden keskuudessa.
- Tämä auto soveltuu yhtä hyvin keräilyyn, näyttelyihin kuin nautinnollisiin kesäajeluihin. Kunto, alkuperäisyys, harvinainen varustetaso ja museorekisteröinti tekevät tästä erittäin houkuttelevan kokonaisuuden.
